크레인 부품 및 기능: 모든 주요 구성요소 및 시스템에 대한 완전한 안내서

크레인은 멀리서 보면 단순해 보입니다. 하중이 올라가고 붐이 현장을 가로질러 흔들리고 후크가 다시 내려오면 현장에 있는 모든 사람들은 다음 사이클이 똑같을 것이라고 가정합니다. 이러한 반복 가능한 동작 뒤에는 각각 좁고 잘 정의된 작업이 있는 대규모 구성 요소 제품군이 있으며 각 구성 요소는 리프트가 얼마나 안전하고 부드러운지에 조용히 영향을 미칩니다.

크레인 부품과 기능을 이해하는 것은 기술 시험을 통과하는 것 이상으로 중요합니다. 데크 아래에서 일어나는 일을 파악할 수 있는 운영자, 증상의 원인을 추적할 수 있는 유지 관리 팀, 교체 구성 요소를 선택하는 엔지니어는 모두 기계를 연결된 시스템으로 볼 때 더 나은 결정을 내립니다. 이 가이드에서는 메인 크레인 어셈블리를 살펴보고, 각 부품의 기능을 설명하고, 일상적인 서비스에서 크레인의 느낌을 결정하는 회전 구성 요소에 특히 주의를 기울입니다.

크레인 부품 개요: 하부 작업 및 상부 작업

소형 트럭 장착 장치부터 대형 크롤러 기계에 이르기까지 거의 모든 크레인은 서로 협력하는 두 개의 부분으로 나눌 수 있습니다. 하부 작업은 기계를 운반하고 안정적으로 유지합니다. 상부 작업은 리프팅과 스윙을 수행합니다.

하위 작품에는 일반적으로 다음이 포함됩니다.

• 이동성과 견고한 기초를 제공하는 캐리어 또는 차대
• 이동식 크레인의 아웃리거 또는 하중을 지면으로 분산시키는 래티스 붐 기계의 크롤러 트랙
• 엔진, 차축, 조향 장치를 포함한 캐리어 프레임과 구동렬
• 리프트 전에 크레인의 수평을 맞추는 데 사용되는 잭킹 실린더, 플로트 및 아우트리거 빔

종종 상부구조라고 불리는 상부 구조물은 하나의 조립품으로 회전하며 일반적으로 다음을 포함합니다.

• 붐, 기계장치, 균형추를 하나로 묶는 회전 프레임
• 붐, 지브 및 마스트 구조
• 로프 및 도르래와 함께 호이스트 및 붐 윈치
• 운전실, 제어 시스템 및 안전 전자 장치
• 상하부 작업을 연결하고 회전을 가능하게 하는 선회베어링 및 선회구동장치

마지막 그룹은 좀 더 자세히 살펴볼 가치가 있습니다. 왜냐하면 잘 들어올리지만 잘 흔들리지 않는 크레인은 누구도 작동을 좋아하지 않는 크레인이기 때문입니다.

리프팅 구조: 붐, 지브 및 균형추

붐은 크레인의 도달 범위입니다. 텔레스코픽 붐은 유압 실린더를 사용하여 중첩된 섹션을 확장 및 축소하므로 설치가 빠르고 이동 작업에 이상적입니다. 래티스 붐은 코드와 레이싱의 트러스로 제작되며, 조립하는 데 시간이 더 오래 걸리지만 도달 거리가 길고 무거운 곡괭이에 대해 매우 높은 강도 대 중량 비율을 제공합니다.

지브는 메인 붐 팁 이상으로 작업 반경을 확장하므로 크레인이 붐만으로는 커버할 수 없는 위치에 도달할 수 있습니다. 많은 기계에서 지브는 각도로 오프셋될 수 있으며 이는 벽에 가깝거나 장애물 뒤에서 들어올릴 때 유용합니다. 마스트 또는 붐 호이스트 구조는 펜던트 로프를 지지하고 붐 각도를 제어합니다.

균형추는 부하의 균형을 유지합니다. 그 질량은 선회 중심 뒤에 위치하여 하중에 의해 생성된 전복 모멘트가 부분적으로 상쇄됩니다. 균형추 구성은 일반적으로 각 작업에 맞게 조정됩니다. 균형추가 많을수록 짧은 반경에서 더 무거운 픽을 허용하고, 균형추가 적으면 긴 반경 작업에 적합하고 지면 베어링 압력이 줄어듭니다. 이러한 절충안을 이해하는 것은 용량 차트와 현장 계획에 직접적인 영향을 미치기 때문에 마스터해야 할 가장 실용적인 크레인 기능 중 하나입니다.

호이스트 시스템: 윈치, 로프, 후크 및 도르래

호이스트 시스템은 실제로 하중을 올리고 내리는 시스템이며, 그 부품은 체인처럼 작동합니다.

• 호이스트 윈치 드럼은 와이어 로프를 저장하고 유압 또는 전기 모터의 제어에 따라 회전합니다.
• 윈치 기어박스는 모터 토크를 사용 가능한 라인 풀로 증가시킵니다.
• 운전자가 제어를 해제하면 브레이크가 부하를 유지합니다.
• 와이어 로프는 하중을 지탱하며 와이어 파손, 파손, 부식 여부를 검사해야 합니다.
• 도르래는 로프를 안내하고 라인 당김과 리프팅 용량 사이의 관계를 설정하는 라인 부품 수를 결정합니다.
• 후크 블록 또는 오버홀 볼은 로프와 리깅 사이의 인터페이스를 제공합니다.

라인의 더 많은 부분을 추가하면 각 로프 세그먼트의 부하가 줄어들고 호이스트 속도는 떨어지지만 리프팅 용량이 늘어납니다. 따라서 올바른 리빙을 선택하는 것은 들어올려지는 무게와 작업에 필요한 사이클 시간 사이의 균형을 맞추는 것입니다.

선회 시스템: 크레인을 회전시키는 부품

선회 시스템은 크레인 회전의 핵심이며 선회 베어링과 선회 드라이브의 두 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다.

선회 링이라고도 불리는 선회 베어링은 하부 작업과 상부 작업 사이에 위치하는 대형 전동체 베어링입니다. 내부 및 외부 링에는 궤도, 롤링 요소, 하나의 링에 기어 톱니, 씰 및 윤활 채널이 있습니다. 베어링은 상부 구조의 중량으로 인한 축방향 하중, 붐의 반경 방향 하중, 반경 하중으로 인한 상당한 틸팅 모멘트를 동시에 전달해야 하기 때문에 내부 형상이 용도에 맞게 세심하게 조정됩니다. 단열 볼 선회 베어링은 낮은 마찰과 빠른 회전이 필요한 더 가볍고 빠른 기계에 적합합니다. 이중 행 볼 디자인으로 용량이 추가됩니다. 널리 사용되는 13 시리즈를 포함한 3열 롤러 선회 베어링은 3개의 별도 궤도를 사용하여 축, 반경 및 틸팅 하중이 특정 방향으로 배열된 롤러에 의해 각각 처리됩니다. 크로스 롤러 및 L형 단열 베어링은 고정밀 응용 분야를 위한 콤팩트하고 견고한 솔루션을 제공합니다.

부드러운 회전 지지를 위한 단열 볼 선회 베어링 소형 단열 볼 선회 베어링은 건설, 풍력, 의료 및 해양 장비의 축방향 및 반경방향 하중, 낮은 마찰, 밀봉 옵션 및 안정적인 회전을 위해 고강도 강철 볼을 사용합니다. 제품보기 →

선회 드라이브는 회전력을 공급합니다. 모터는 유성 기어박스를 구동하고 출력 샤프트의 피니언은 베어링 링의 기어 톱니와 맞물립니다. 브레이크는 회전이 멈출 때 상부구조를 안정적으로 유지합니다. 피니언의 상태, 기어 치형, 기어박스 윤활 상태에 따라 수천 시간의 작업 시간 동안 회전이 부드럽고 정밀하게 유지되는지 여부가 결정됩니다. 이러한 원칙이 실제 기계에서 어떻게 적용되는지 확인하려면 당사 엔지니어링 팀에서 다음과 같은 실용적인 기사를 게시했습니다. 크레인과 굴착기에서 선회 베어링이 작동하는 방식 .

자동 잠금 기능이 있는 수직 내부 기어 선회 드라이브 수직 내부 기어 선회 구동은 리프팅, 틸팅, 회전, 건설, 자재 취급 및 재생 에너지 장비를 위한 효율적인 토크 전달, 자동 잠금 위치 유지 및 공간 절약형 안정성을 제공합니다. 제품보기 →

대형 크레인의 경우 3열 롤러 베어링과 견고하고 잘 밀봉된 선회 드라이브의 조합은 생산성을 유지하는 기계와 작업장에서 평생을 보내는 기계를 구분하는 요소입니다.

전력, 제어 및 운전자 시스템

전력 시스템은 저장된 에너지를 유용한 동작으로 변환합니다. 유압 펌프, 제어 밸브 및 실린더는 붐 확장, 러핑, 아우트리거 배치 및 선회 드라이브 자체를 구동합니다. 전기 시스템은 시동, 계측, 조명 및 크레인 컴퓨터에 전원을 공급하는 센서 네트워크를 관리합니다.

운전실에서는 조이스틱과 페달이 운전자 의도를 밸브 명령으로 변환하고 크레인이 반응합니다. 최신 운전실은 정보 허브이기도 합니다. 부하 차트, 반경 판독값, 붐 각도 및 결함 코드가 모두 운전자 앞에 나타나므로 운전실은 제어실인 동시에 모니터링 스테이션이기도 합니다.

크레인 부품 및 기능: 빠른 참조 표

안전 장치 및 부하 관리

안전 장치는 액세서리가 아닙니다. 이는 크레인의 핵심 기능의 일부입니다. 부하 모멘트 표시기는 실제 부하와 반경을 정격 용량 차트와 지속적으로 비교하고 과부하가 발생하기 전에 기계에 경고하거나 정지시킵니다. 안티 2블록 시스템은 후크 블록이 붐 팁에 닿는 것을 방지합니다. 리미트 스위치는 붐 확장, 러핑 범위 및 호이스트 이동을 제한합니다. 회전 브레이크와 잠금 장치는 장비가 주차되어 있거나 풍하중이 클 때 상부 구조를 보호합니다.

이러한 장치는 함께 구조물, 로프 및 아래에서 작업하는 사람들을 보호합니다. 또한 크레인을 예측 가능하게 만들어 궁극적으로 모든 리프트 계획이 좌우됩니다.

크레인 부품을 작업에 일치시키기

선택은 듀티 사이클로 시작됩니다. 높은 빈도로 가벼운 하중을 들어올리는 기계는 낮은 회전 마찰과 일관된 정밀도가 필요합니다. 긴 반경에서 무거운 하중을 들어올리는 기계에는 최대 틸팅 모멘트 용량과 견고한 베어링 배열이 필요합니다. 환경도 중요합니다. 먼지, 염수 분무 및 극한 온도는 모두 씰 선택, 윤활 간격 및 표면 보호에 영향을 미칩니다.

중장비 기계용 3열 롤러 선회 베어링 13 시리즈 3열 롤러 베어링은 크레인, 굴착기, 타워 크레인 및 항만 처리 장비용 고강도 합금강을 사용하여 별도의 롤러 열에 축방향 및 반경방향 하중을 분산시킵니다. 제품보기 →

선회 베어링 및 선회 드라이브 제조업체로서 당사는 크레인 제작자 및 운영자와 협력하여 이러한 요구 사항을 구체적인 사양으로 변환합니다. 이는 대형 크롤러 크레인을 위한 3열 롤러 베어링, 소형 이동 장치를 위한 1열 볼 베어링 또는 해안 야드에서 작동하는 기계를 위한 통합 브레이크가 있는 밀봉된 선회 드라이브를 의미할 수 있습니다. 당신은 우리의 전체 범위를 탐색할 수 있습니다 선회 베어링 및 선회 드라이브 각 설계가 하중, 정밀도 및 서비스 수명의 다양한 균형을 어떻게 해결하는지 확인하세요.

크레인 수명을 연장하는 유지 관리 습관

대부분의 크레인 고장은 천천히 발생하며 일반적으로 회전하는 부품이 가장 먼저 경고합니다. 실용적인 루틴에는 다음이 포함됩니다.

1. 용도 및 기후에 권장되는 간격으로 선회 베어링 궤도에 그리스를 바르십시오.
2. 물과 모래가 궤도로 유입되는 균열, 변위 또는 누출이 있는지 씰을 검사합니다.
3. 피니언과 링기어 사이의 기어 톱니 마모 및 백래시를 확인하십시오.
4. 풀림으로 인해 하중 분포가 변경되므로 장착 볼트의 토크를 확인하십시오.
5. 느린 회전 중에 비정상적인 소음, 진동 또는 거칠기를 듣고 느끼십시오.
6. 실패가 발생하기 전에 추세를 확인할 수 있도록 시간 경과에 따른 결과 기록

이 단계는 몇 분 밖에 걸리지 않으며 며칠이 걸리는 가동 중지 시간을 방지합니다.

크레인 부품과 기능은 도달하는 구조, 들어 올리는 호이스트, 회전하는 선회 시스템, 모든 것을 제한 내에서 유지하는 제어 장치 및 안전 장치 등 목적별로 그룹화되어 있을 때 기억하기 가장 쉽습니다. 그림이 명확해지면 크레인을 선택, 작동 및 유지 관리하는 것이 훨씬 더 논리적이 되고 회전 중심에 있는 구성 요소는 더 이상 신비스럽지 않게 됩니다.

새로운 크레인 또는 개조를 위한 선회 베어링 또는 선회 드라이브를 지정하는 경우 당사 엔지니어는 귀하의 로드 케이스, 듀티 사이클 및 장착 배열을 기꺼이 검토하고 실제로 수행하는 작업에 적합한 구성을 추천해 드립니다.