크레인 슬루 링 가이드: 유형, 부하 선택, 장착 및 유지 관리

크레인은 기계의 다른 부분이 할 수 없는 작업을 하나의 구성 요소에 요청합니다. 크레인은 전체 상부 작업(지브, 균형추, 호이스트 하중 등)을 유지하고 하중이 흔들리고 충격을 가하고 이동하는 동안 크레인을 360도 회전시킵니다. 해당 구성 요소는 거래를 배운 작업장에 따라 선회 링, 턴테이블 베어링 또는 선회 기어라고도 하는 크레인 선회 링입니다. 올바르게 사용하면 10년 동안 아무도 언급하지 않습니다. 잘못하면 기계가 작동을 멈춥니다.

우리는 선회 링을 제작하는 데 생계를 유지하고 있으며 크레인은 우리가 서비스를 제공하는 가장 까다로운 고객 중 하나입니다. 다음은 교체품을 지정하거나, 설계를 확인하거나, 단순히 기계의 링이 10년이 아닌 4년 후에 불만을 표시하는 이유를 이해하려고 하는 엔지니어와 구매자에게 크레인 선회 링을 설명하는 방법입니다.

크레인 슬루 링이 실제로 하는 일

표면 아래에 있는 크레인 선회 링은 레이스 중 하나로 절단된 기어가 있는 대구경 롤링 요소 베어링입니다. 이는 차대(또는 받침대, 타워 또는 베이스 프레임)와 회전하는 상부 구조 사이에 볼트로 고정되어 있습니다. 단일 링 내에서 세 가지 작업이 동시에 발생합니다.

• 이는 상부 작업의 축방향 하중과 궤도를 통해 전달되는 후크 하중을 전달합니다.
• 지브, 바람 및 측면 당김으로 인해 생성된 방사형 하중을 전달합니다.
• 이는 링의 한쪽을 들어올리고 다른 쪽을 압축하려고 하는 반경에 매달린 하중에 의해 생성되는 틸팅 모멘트에 저항합니다.

동시에 기어 톱니는 선회 모터 토크를 회전으로 변환합니다. 따라서 링은 베어링이자 동시에 기어박스 출력 요소이므로 실패 모드가 매우 다양합니다. 크레인과 굴착기의 동작에 대해 더 폭넓게 복습하기 위해 엔지니어들이 더 긴 설명을 제공합니다. 크레인과 굴착기에서 선회 베어링이 작동하는 방식 .

작동상태가 특이합니다. 크레인은 천천히 회전하며, 랩이 아닌 앞뒤로 회전합니다. 완전히 회전하지 않는 궤도는 적절한 유체역학적 막을 형성할 수 없으므로 수명의 대부분 동안 경계 윤활 상태로 작동합니다. 마모는 두 영역, 즉 지브 반대쪽 신체 후면과 지브 바로 아래에 집중됩니다. 중고 크레인 링을 검사해 본 사람이라면 광택이 나고 어두워진 궤도의 두 부분을 본 적이 있을 것입니다.

링 구성을 임무에 일치시키기

네 가지 구성으로 대부분의 크레인 응용 분야를 포괄합니다. 선택은 축 하중에 대한 틸팅 모멘트의 비율, 강성 요구 사항, 기계가 허용할 수 있는 장착 높이에 따라 결정됩니다.

틸팅 모멘트가 크고 기계가 지속적으로 작동하는 경우, 하중 경로가 분리되어 있고 각 행의 크기를 해당 작업에 맞게 조정할 수 있기 때문에 일반적으로 3열 롤러 설계가 정직한 대답입니다. 우리의 3열 롤러 선회 베어링, 13 시리즈 큰 틸팅 모멘트와 지속적인 크레인 작업에 권장되는 13 시리즈는 3개의 롤러 열에 걸쳐 축방향 및 반경방향 하중 경로를 분리합니다. 제품보기 → 해당 작업 클래스에 가장 자주 권장되는 구성입니다.

무엇이든 선택하기 전에 로드 케이스 읽기

모든 크레인 링 선택은 카탈로그 페이지가 아닌 숫자로 시작됩니다. 우리가 요구하는 최소 세트는 다음과 같습니다.

1. 기계가 합법적으로 도달할 수 있는 최악의 조합을 포함하여 각 작업 반경에서의 축방향 하중, 반경방향 하중 및 틸팅 모멘트.
2. 응용 분야에서 요구하는 안전 계수와 함께 정적 및 동적 등급 요구 사항 - 해양 및 리프팅 인력 작업은 보수적인 끝에 위치합니다.
3. 피니언의 선회 토크 및 접선 톱니 하중, 필요한 기어비 및 백래시.
4. 듀티 사이클: 시간당 사이클, 연간 시간, 목표 수명, 회전하는 대신 부하를 유지하는 데 소요되는 시간의 비율입니다.
5. 볼트 원, 구멍 수, 볼트 등급, 링이 볼트로 고정될 구조물의 강도와 평탄도.

이 중 두 가지는 일반적으로 과소평가됩니다. 첫 번째는 볼트 용량입니다. 링은 링을 고정하는 조인트만큼 강하며 한계 볼트 패턴은 올바르게 정격된 베어링을 균열된 베어링으로 ​​바꿉니다. 두 번째는 구조의 강성입니다. 하중이 가해지면 편향되는 플랜지가 링을 흔들고, 흔들리는 링은 카탈로그 수명이 예상하는 것보다 훨씬 빠르게 궤도를 마모시킵니다. 볼 디자인에 대해 롤러의 무게를 측정하는 경우 다음 사항에 대한 참고 사항을 참조하십시오. 고하중 애플리케이션을 위한 단열 크로스 롤러 선회 베어링 이 단일 열 교차 롤러 설계는 고부하, 고정밀 기계에 적합하며 까다로운 환경에서 수평 또는 수직 설치와 유지 관리 접근을 지원합니다. 제품보기 → 해당 주장의 크로스 롤러 측면을 자세히 다루고 있습니다.

수명을 결정하는 장착 세부 사항

우리는 정확하게 지정된 링이 초기에 실패하는 것을 보았고, 원인이 마운팅에 있을 때마다 거의 매번 확인했습니다.

• 평탄함과 마감. 두 장착면 모두 "괜찮아 보이는" 공차가 아니라 베어링 공급업체가 명시한 평탄도 공차에 맞춰 가공해야 합니다. 하나의 볼트 구멍 아래로 물이 들어가면 피로 균열이 시작되기에 충분합니다.
• 볼트 예압. 볼트는 교정된 장비를 사용하여 올바른 십자형 순서에 따라 지정된 값으로 토크를 가해야 합니다. 토크가 부족한 볼트는 링을 들어 올릴 수 있습니다. 과도한 토크를 가한 볼트는 항복하고 동일한 작업을 보다 조용하게 수행합니다.
• 기어 메쉬. 링은 결코 완벽하게 둥글지 않기 때문에 링 주위의 여러 위치에서 피니언 정렬과 백래시를 확인하십시오. 너무 빡빡하면 치아가 긁힙니다. 너무 느슨해서 망치질됩니다.

물개 역시 언급할 가치가 있습니다. 먼지가 많은 장소나 바닷물 부두에서 밀봉이 풀리는 링은 정격이 소진되기 훨씬 전에 그리스와 궤도를 잃게 됩니다.

그리스 공급, 마모 모니터링 및 흔들림 테스트

크레인 회전 링의 유지 관리는 복잡하지 않지만 무시할 수는 없습니다. 그리스는 기계에서 가장 저렴한 구성 요소이며 가장 자주 건너뛰는 구성 요소입니다.

일정에 따라 그리스를 바르고 회전하는 동안 그리스를 바르십시오. 고정 링에 그리스를 펌핑하면 하나의 구멍이 채워지고 나머지는 건조된 상태로 유지됩니다. 전체 궤도와 기어 톱니에 새로운 재료가 들어가도록 그리스를 바르면서 상부 작업을 완전히 회전시키십시오. 그러면 무엇이 나오는지 지켜보세요. 그리스 분석은 가능한 가장 빠른 경고입니다. 배수구 또는 궤도 가장자리에서 샘플을 채취하여 금속 입자, 색상 변화, 경화 또는 수분 오염을 찾습니다. 입자 수가 증가한다는 것은 마모가 가속화되고 계획을 세우는 데 며칠이 아닌 몇 달이 걸린다는 것을 의미합니다.

흔들림 테스트는 우리가 가장 신뢰하는 현장 측정입니다. 지브를 고정된 위치에 기계 수준으로 놓고 제어된 푸시 하에서 링의 원주 움직임을 측정하고 기록하고 마지막 판독값과 비교합니다. 추세는 단일 숫자보다 훨씬 더 가치가 있습니다. 꾸준히 증가하는 백래시는 톱니 또는 궤도 마모를 나타냅니다. 갑작스런 점프는 더 나쁜 것을 암시합니다.

사고 조사에서 얻은 불편한 교훈은 크레인 링이 기계의 정격 안전 작동 하중보다 훨씬 낮은 후크 하중에서 파손되었다는 것입니다. 베어링은 하중 차트에 표시된 내용을 알지 못합니다. 그것은 단지 무엇을 운반하도록 요청받았는지, 그리고 그것이 요청받았을 때 어떤 상태였는지 알고 있을 뿐입니다.

수리, 재기어 또는 교체

모든 낡은 반지를 폐기해야 하는 것은 아닙니다. 궤도가 양호하고 기어 톱니만 마모된 경우 나머지 톱니 부분이 여전히 접선 하중을 전달한다면 기어를 다시 절단하는 것이 종종 경제적입니다. 복구할 수 없는 것은 볼트 구멍에서 균열이 전파된 고리 또는 퍼지기 시작한 파편입니다. 비용에 관계없이 폐기됩니다. 일반적으로 결정은 궤도에 남은 수명, 기계에 필요한 수명, 크레인의 작동이 중단될 수 있는 기간에 따라 결정됩니다. 우리는 필요하지 않은 새 사운드 링을 판매하기보다는 고객에게 사운드 링을 다시 장착하라고 말하는 것이 좋습니다.

우리가 어울리는 곳

Jiangsu Manchen Transmission Technology는 2019년부터 Jiangyin 공장에서 기계 가공, 열처리 및 검사를 한 지붕 아래에서 수행하면서 선회 링을 설계 및 제조해 왔습니다. 우리의 배경은 이 기사에서 설명하는 것과 동일한 문제입니다. 즉, 링을 로드 케이스에 일치시킨 다음 공장에서 출고되는 링이 계산된 링인지 확인하는 것입니다. 우리의 표준 범위는 다음과 같습니다 단열 볼, 크로스 롤러, 복열 및 3열 선회 베어링 크레인 작업 요구 사항에 맞는 크기입니다.

강성이 기본 용량보다 더 중요한 중형 크레인의 경우 복열 동일 직경 4점 접촉 설계가 실용적인 중간 지점인 경우가 많습니다. 복열 동일 직경 4점 접촉 선회 베어링 강성이 중요한 중형 크레인의 경우 이 복열 4점 접촉 설계는 높은 강성과 컴팩트한 설치로 축방향, 반경방향 및 틸팅 하중을 전달합니다. 제품보기 → .

크레인 선회 링을 지정하거나 교체하거나 현재 링이 소음이 나는 이유를 알아내려는 경우 로드 케이스와 장착면 사진을 보내주십시오. 이는 일반적으로 베어링에 문제가 있는지 여부를 판단하는 데 충분하지만 그렇지 않은 경우도 많습니다.